Primjena nadzornih kamera u liftovima. Kada se većina liftova ne koristi, fluorescentna svjetla u automobilu su u stanju štednje energije. Ako trebate da nadgledate kutiju 24 sata, možete odabrati infracrvenu kupolastu kameru, u suprotnom možete odabrati normalnu dome kameru. (Kada neko uđe u kabinu lifta, svjetlo će se automatski upaliti). Budući da je kabina lifta vrlo kratka, neizbježno je uništiti opremu po želji. U ovom trenutku, korisnik može odabrati kameru za nadzor hemisfere otporne na eksploziju.
Lift je nosač sa komplikovanim okruženjem. Motor i napajanje izvan automobila će generisati ogromne signale smetnji kada je u pogonu; smetnje praćenog video signala su prirodno problem sa kojim se često susreće većina inženjerskih kompanija. Pa kako to izbjeći?
Prije svega, od izbora opreme, inženjeri i korisnici treba da se trude da koriste zrelu opremu na tržištu i specijalne hemisferne nadzorne kamere sa jakom sposobnošću protiv smetnji za liftove. Istovremeno, prilikom ožičenja koristite kablove namenjene liftovima i pazite da ne oštetite kablove. Što se tiče potrošnje energije kamere, koristite interfejs za napajanje za nadgledanje rezervisan za lift što je više moguće kako biste sprečili nesreće zbog slučajnog curenja; ali problem smetnji se ne može riješiti u normalnom načinu rada, a mjere protiv smetnji se mogu razmotriti u dalekovodu.
Trenutno je većina sistema kamera za nadzor liftova izgrađena u žičanom načinu prijenosa koristeći analogne signale. Veza je prikazana na platformi za prikaz sobe za praćenje. Što se tiče položaja displeja, nema posebnih zahteva. Prikazuje se uočljivo i lako za pregled prema potrebama korisnika. Lokacija je u redu.
Zbog malog prostora u liftu i pretrpanog osoblja, kada se dogodi nesreća, teško ju je spasiti, tada pri postavljanju nadzornih kamera treba obratiti više pažnje na stroge operativne procedure i specifikacije ugradnje; nemojte nasumično spajati niti povlačiti nebitne kablove, a interfejs linije mora biti u skladu sa specifikacijama. Nemojte se nasumično preklapati; kvalitet upotrebljenih proizvoda treba da bude što je moguće pouzdaniji (kao što su: kamere, transformatori, kablovi, itd.), a relevantni izveštaji o ispitivanju i sertifikati treba da budu dostupni. Na ovaj način se može smanjiti pojava raznih nezgoda.
Osim toga, što je video linija duža, veća je mogućnost da će signali nereda ometati video, a kvalitet prijenosa video signala će se smanjiti; u nekim većim industrijskim oblastima, gde je potreban centralizovani nadzor, ovakav prenos analognog signala Sistem će izgubiti svoju funkciju. U ovom trenutku, inženjerske kompanije i korisnici mogu usvojiti način digitalnog prijenosa signala kako bi smanjili smetnje signala i pojednostavili ožičenje, ili koristiti bežični prijenos kako bi izbjegli glomazne stvari građevinskog ožičenja.
